Tekniken Tesla Motors tag Plan

Backgrounder: Min kvällsarbete är jogging ett rum transportföretag som kallas SpaceX, men för den del Jag är ordförande i Tesla Motors och hjälpa formulera företaget och handelsvaror taktik med Martin samt som resten från gruppen. Jag har också varit Tesla Motors nyckelfinansieringskälla från när bolaget var bara tre personer plus ett företag program. Omdömen

Som ni vet, den ursprungliga varor av Tesla Motors kan vara en överdriven funktionalitet elektriska sportbil kallas Tesla Roadster. Trots detta kan vissa läsare inte tänka på i det obestridliga faktum att vår varaktig strategi är att samla ett brett utbud av modeller, som omfattar prisvärda familjebilar. Detta är verkligen eftersom det övergripande syftet med Tesla Motors (och förklaringen jag finansiera företagens) är som kan hjälpa påskynda övergången från en gruva-och-bränna upp kolväte totalekonomi i riktning mot en solar electric ekonomiskt system, vilket jag anser vara den viktigaste, men inte uteslutande, hållbar lösning. Omdömen

Avgörande för att producera som sker är en elbil utan med kompromisser, vilket är anledningen till att Tesla Roadster är skapad för att slå en bensin sportaktiviteter auto som en Porsche eller Ferrari i ett huvud att tänka på showdown. Sedan, genom och över att verkligheten har den två gånger styrkan effektiviteten hos en Prius. Trots detta, en del kan kanske dilemma huruvida detta faktiskt gör något bra för hela världen. Är vi verkligen i behov av att ha en annan överdriven effektivitets sport auto? Kommer det verkligen att göra en åtskillnad de globala koldioxidutsläppen? Omdömen

Korrekt, lösningarna är inte i stället betydligt. Å andra sidan, som missar poängen, såvida du känner igen den magiska formeln grepp strategi hänvisade till över. Nästan alla nya tekniska innovationer har initialt höga priset per enhet innan den kan optimeras och detta är inget mindre exakt för elfordon. Tillvägagångssättet för Tesla skulle vara att komma in med den överdrivna slutsatsen från torget, precis där köparna är beredda att punga ut en hög kvalitet, efter som genererar lägre nuvarande marknaden så snabbt som möjligt till större enhet kvantitet och sänka priserna med varenda successiva design. Omdömen

Utan att erbjuda frånvarande för mycket, kan jag säga att 2nd designen kommer att bli en sportig fyradörrars släktingar bil på ungefär hälften av $ 89k kostnadsläge med Tesla Roadster och den tredje produkten kommer att vara mycket mer billig. Att hålla med en snabb ökning kunskapsföretag, all kostnadsfritt penningflödet plöjs bak i R & D att köra rakt ner kostnaderna och bär ansluta sig till på produkter till rådande marknads så snabbt som möjligt. När en person köper Tesla Roadster sportaktiviteter bil eller lastbil, kan de vara i princip bistå lön för avancemang i det låga kostnader släktingar bil Omdömen

Nu har jag &';. D föredrar att ta itu med två upprepade argument i opposition till elfordon &ndash ; kassering av batterier och elektriska kraftverksutsläppen. Svaret på din första är kortare och lätt, den 2: a krav lite av matematik: Omdömen

Batterier som inte är giftiga för din inställning Omdömen

Jag wouldn &'; t förespråkar dem som en dessert toppning, men Tesla Motors Lithium-Ion vävnader vanligtvis inte klassificeras som farligt och är deponi säker och sund. Ändå kan dumpa dem i papperskorgen vara att kasta pengar åt sidan, på grund av att batteriet kan erbjudas återvinning företag (subventioner) för avsluta av dess ökade än hundra, 000 mil design och stil livsstil. Dessutom, batteri isn &'; t döda på den nivån, bara har det inte så mycket sortiment Omdömen

elkraftverket Utsläpp aka “. The Long Ändrör &"; Omdömen

(För en mycket mer detaljerad version av detta argument, se till att du ser white tidningen. skriven av Martin och Marc) katalog

Ett vanligt genmälen till elbilar som ett botemedel för koldioxidutsläpp är oftast att de helt enkelt byta CO2 utsläpp till kraftverket. Den uppenbara räknare är oftast att en person kan bygga nätet elektrisk förmåga från en mängd antyder, en hel del av dessa, som vattenkraft, vindkraft, geotermisk energi, kärnkraft, solceller, etc. innehåller ingen CO2 utsläpp. Trots detta, tillåta och' s antar den andra att den elektriska energin alstras från ett kolväte bas som friska gas, den mest kända bränsle för nya amerikanska energigrödor under de senaste decennierna Omdömen

H-Program kombinerade. Rutin Generator från Normal Electric är 60% effektiv i att vända organiskt gas till el. "Kombinerat rutin" är platsen den organiska gasen bränns för att vev ut el, varefter slösa värme används för att bygga ånga som driver en andra generator. Organisk gas restaurering är 97.five% miljövänlig, kan behandlingen också vara 97.five% framgångsrika och sedan överföringseffektiviteten över elnätet är 92% på normal. Detta ger oss en mycket väl till elektriska utlopps effektivitet 97.five% x 97,5% x 60% x 92% = 52,5%. Omdömen

Trots en fysik skick, däck och skuldsättningsgraden inriktad på hög effektivitet snarare än maximal effektivitet kräver Tesla Roadster 0,4 MJ för varje kilometer eller förklarade ytterligare ett sätt, kommer resa ett par of.53 km varje mega-joule av el. Hela cykeln kostnader och utsläpp effektiviteten i Tesla Roadster är 86%, vilket innebär att för varje hundra MJ elenergi vana att ladda batteriet, ca 86 MJ når motorn. Omdömen

Att matematiken kollektivt, vi får den slutliga bestämma av meriter på 2,53 km /MJ x 86% x 52,5% = one.14 km /MJ. Aktivera och' s jämföra det på Prius och en flera andra möjligheter i allmänhet anses energi miljövänlig Omdömen

Det absolut anses well-to-wheel effektiviteten i en bensindriven bil eller lastbil är lika med vitalitet innehåll av bensin. (34.three eller flera MJ /liter) minus förfining & transportförluster (18.three%), multiplicerat med miles för varje gallon eller km varje liter. Prius på ett EPA betygsatt 55 mpg som ett resultat har en energieffektivitet på 0,56 km /MJ. Detta kan verkligen vara en exceptionell mängd jämfört med en “ standard &"; auto mycket som Toyota Camry på 0.28 km /MJ. Omdömen

Observera frasen hybrid som utnyttjas för att bilar vid denna tid att vägen är verkligen en missvisande. De är verkligen faktiskt bara bensindrivna bilar har en mindre batteri stöd och tills du råkar vara en av dina handfull som har en eftermarknad hacka, har mindre batteri som laddas från bensinmotor. Som ett resultat, kan de betraktas i princip som något mer framgångsrikt bensindrivna bilar. Om EPA-certifierade körsträcka är femtio fem mpg, då kan det vara omöjlig att skilja från en icke-hybrid som uppnår femtio fem mpg. Att vara en vän till mig säger, en jord hundra% färdigt av Prius förare återstår att hundra% beroende av olja Omdömen

CO2. information av något som erbjuds resurs bränsle effektivt förstås. Friska gas är 14.four gram koldioxid varje mega-joule och olja är 19,9 gram koldioxid per mega-joule. Tillämpa individer koldioxidhalter för bil effektivitet, såsom att vara en referens Honda förbränns friska gas- och Honda bränsle cellulära rena gasfordon, armarna rakt ner vinnaren är eldrift:

Tesla Roadster iallafall med en rejäl marginal om du tar den vanliga CO2 varje joule av USA: s makt tillverkning. Den större CO2 ämne material av kol jämfört med ekologisk gas är förskjuten från den försumbara CO2 ämne material av vattenkraft, kärnkraft, geotermisk energi, vind, pv, och många andra. Den exakta effekttillverkningsblandning varierar från en aspekt av din nation till en annan och modifiera över tiden, så naturgas används här är en fast måttstock. Omdömen

börjar bli Elektricitet Konstruktiv Omdömen

I verkligen bör nämna att Tesla Motors kommer att vara co-reklam och marknadsföring hållbar kraftprodukter från andra organisationer längs med hjälp av fordonet. Till exempel, bland annat val, är vi kommer att leverera ett blygsamt storlek och prissatta foto Voltas panel från Solarcity, en solcellsföretag (exakt där jag är också den huvudsakliga finansiär). Denna process är vanligtvis installerat på din taktäckning i en ur vägen plats, som en följd av sin lilla mätning, eller installation är en carport och kommer att producera cirka 50 miles varje dag av elenergi. Omdömen

Skulle du resa inte så mycket än 350 miles varje hel vecka, kan du därför vara “ vitalitet konstruktivt &"; med beundrar din individuella transporter. Detta är ett steg förbi bevara och även upphäva din användning av energi för transporter – du kanske princip att lägga mycket mer makt tillbaka i processen än vad du förbrukar på transport Omdömen

Klicka här för att Tesla Secret Officiell sajt Omdömen!  .