Lärdomar från en pilot dotter - Del One

Både min far och min farfar var piloter i det amerikanska flygvapnet. Min tidiga barndom tillbringades i sällskap med flygdräkter, flygplan, män i uniform, bilder av män i uniform, bilder av flygplan, modellflygplan och nästan alla utstyrsel av flyg tillgängliga. Min far avgick från USAF när jag var i min tidiga tjugoårsåldern. Inom ett år eller så, han flyger för Southwest Airlines.

När min far gick i pension från Southwest 2008, frågade jag honom vad han skulle göra härnäst. Han svarade “ Jag kommer att flyga till varje flygmuseum i USA, med början i sydvästra &". Följande lärdomar man fått i ett flygplan, men är tillämpliga på livet.

Lesson # 1 – Mind Over Matter Omdömen jag var fem eller sex första gången min pappa tog mig upp i ett litet flygplan. Jag var tvungen att kliva över vingen för att komma in i sätet bredvid honom. Under årens lopp, flyga med min pappa upprepades gång på gång. Ibland skulle vi ta långa resor, som flyger från Kalifornien till South Carolina eller Florida. På en sådan resa, jag drack för mycket läsk innan vi lämnade och var tvungen att gå på toaletten. Jag bad min pappa att landa innan min blåsa sprack. Han tittade på mig och sade, “ tänka över materien, Barb &". Denna fras upprepades när jag kände sjuka efter swooping ned över Grand Canyon, där horisonten blev förvirrad med röda, apelsiner, blues och purpur i kanjonen. I båda fallen kunde jag använda mitt sinne att lugna min kropp. Ursprungligen jag gjorde detta för att tillfredsställa min far. När jag var i arbete med min yngsta dotter, som föddes hemma, mindes jag min fars ord som smärtan sköljde över mig. En klok person sa en gång att smärta är oundviklig, men lidandet är ett val. Vi har förmågan att kontrollera vår reaktion på smärta eller obehag. Om en situation är fysiskt eller psykiskt obehagligt, hur kan du använda din hjärna att lugna dig själv? Daglig meditation, yoga eller kampsport träning kommer att stärka din förmåga att fokusera ditt sinne i tider av stress.

Lesson # 2 – Varför ur ett helt bra flygplan?
Varje så ofta min far skulle behöva gå till överlevnad utbildning. Han och en grupp andra piloter skulle hoppa ut ur flygplan, finna sin väg genom öknen att ställa in lägret, och öva överlevnad. Han skulle komma tillbaka med en mustasch och skägg, som jag fann exotiska och främmande på hans vanligtvis renrakad ansikte. Jag ville veta om det och var nyfiken på varför han inte hoppa fallskärm, eftersom det verkade som om det skulle vara kul. Han berättade för mig att bara en dåre hoppar ut ur en helt bra flygplan. Den här lektionen handlar om engagemang. Som en pilot, är hans jobb att få planet i luften, hålla den i luften och göra en säker landning. Hans engagemang för planet innebär att han kommer att försöka landa utan att skada planet eller själv. Många föräldrar skulle gärna kastar sig framför ett tåg i rörelse för att flytta ett barn till säkerhet, riskera sina egna liv i processen. Titta på ditt liv. Vad är du verkligen engagerad i? Finns det några områden där du “ övergav planet &" ;? Gör ett åtagande till dig själv genom att undersöka dina övertygelser och värderingar.

Lesson # 3 – Ha en färdplan Omdömen När vi skulle få redo att gå på en av våra jaunts över hela landet, skulle min pappa häll över flygkartor och sedan ringa i vår färdväg. Himlen har inga vägkartor, trafikljus eller gatuskyltar och dra över att be om riktningar är inte ett alternativ heller. Så, var planering nödvändig för resor. Medan vi var på väg till Texas en gång vi hit mycket grov turbulens. Det började också storm. Min pappa var tvungen att ha mig ta över som biträdande pilot, eftersom den automatiska styrmannen funktion var inte alltid tillförlitliga. Mitt jobb var enkel, bara att följa anvisningarna. Vi var tvungna att sluta tidigare än planerat, så min pappa radioed Air Traffic Controller och vi landade på nästa tillgängliga flygfältet. Under årens lopp blev jag navigatören på väg resor, beväpnade med en karta och en önskad destination. Ofta skulle jag måste ändra vår kurs på grund av vägbyggen, trafik eller andra hinder. Dessa erfarenheter har lärt mig att det är viktigt att ställa dina mål och upprätta en plan för att uppnå dem, dock förvänta sig det oväntade och vet när du ska ändra kurs eller justera målet. Förberedelse är viktigt om vi vill komma fram till vårt mål, men flexibilitet är viktigt om vi vill undvika stormar, trafik och vägspärrar. Vad är dina mål? Gör du något nu för att flytta dig närmare dem? Har du träffar en vägspärr? Om så är fallet, kan du hitta en väg runt det eller är det dags att landa planet och ompröva? Lyssna på din intuition för svaren Omdömen

Lesson # 4 &ndash. Kontrollera dina instrument Omdömen Innan vi dra sig ur hangaren, går min pappa igenom en checklista för att se till att planet är i gott mekaniskt skick. De flesta av oss har haft erfarenhet av en punktering eller något annat fel under körning. Det vanliga svaret är att dra till sidan av vägen och fixa lägenheten eller ringa en mekaniker. När du är i luften, kan ett fel resultera i en plötslig huvudstupa rasa till marken. Denna lektion påminner oss att ta hand om oss själva, hålla våra kroppar och sinnen i funktionsdugligt skick. Att äta en hälsosam och varierad kost, meditation och motion hjälpa oss att nå våra destinationer. Ta dig tid att läsa dina instrument. Vad har ni gjort för att öka din mentala och fysiska hälsa idag Omdömen  ?.