Bommar och Crashes

nybörjare och de obekanta med aktier, kan känna bekymrad över en viss ovanliga men väl omskrivna börs händelse – en krasch. Det &'; s ingen anledning att frukta en krasch. En liten förståelse kan gå långt för att avslöja mystiken. Här och' s. Berättelsen om några kända bommar och kraschar Omdömen

Tulipmania Omdömen

tulpan infördes till Europa i mitten av 16-talet. De ökade i popularitet bland de rika tills 1634 då de nederländska medelklassen som fångats på vurm. På den tiden ansågs det dålig smak för en person av medel inte äger ett antal lökar. Populariteten av blomman spred sig till London och Paris, där de omsattes på börsen, men ingen gick så långt som det nederländska. Genom 1636 regelbundna marknader för handel tulpaner fastställdes på många börser i hela Holland.

Folk började sälja mark och fastigheter till fynd källaren priser för att spekulera på tulpanmarknaden. På höjden av mani, en person erbjuds 12 tunnland mark; annan sålt en enda glödlampa för 4.600 floriner, en ny vagn, två hästar och en komplett uppsättning av selar. Beroende på historien, det högsta pris som betalats för en tulpanlök var upp till motsvarande $ 100.000 i dag och' s villkor Omdömen

I slutet av 1636, började folk att se dårskap bända prydnads blomma så mycket.. Panik ligger i priserna rasade och fullgör utlovade inköp blev en regelbunden förekomst. Domarna vägrade att verkställa betalningar på premissen att spelskulder inte skulder enligt lagen. Det tog många år för ekonomin att återhämta sig från förlust av förtroende. Omdömen

South Sea Bubble Omdömen

South Sea Company (SSC) bildades i England 1711 för att stödja en grupp av köpmän som hade erbjudit sig att säkra statsskulden. Arbetsuppgifter från importerade varorna permanentas för att betala för 6% ränta lovat att köpmännen, samt att beviljas ett monopol på handeln till Söderhavet.

Alla var medvetna om guld och silvergruvor i Peru och Mexiko, och fantasin hos publiken fattade eld. Under den tid som företaget lägger fram sitt förslag för att finansiera statsskulden (i konkurrens med Bank of England) Det sägs att aktier i bolaget ökade från 130 pounds till över 300. Spekulation i lager blev vardagsmat och efterfrågan på aktier svämmade in i andra företag och nystartade företag. Dessa företag fick namnet &'; bubblor och' vid den tiden, ganska lämpligt som efterhand visar.

I maj 1720, lager i SSC hade stigit till 550 pounds, det sedan hoppade till 890 pounds i fyra dagar i slutet av maj där beståndet nådde en topp! I september beståndet hade fallit till 135 pounds och fortsatte tills tidigt 1721 då företaget avvecklades och aktieägare utdelas drygt 33 pounds.

Den första egentliga resan av SSC didn &'; t äga rum förrän 1717, och den spanska naturligtvis aldrig avsett att ge engelska frihandel i hamnarna i spanska Amerika. Hela systemet för att betala av statsskulden genom handel i Sydamerika var dömt att misslyckas. Direktörerna av företaget befanns skyldig till bedrägeri som de försökte höja aktie genom fiktiva rapporter.

1929, 1987 och 2008 Omdömen

En spekulativ frenesi har tagit börserna med storm regelbundet i det förflutna. Under de sista två åren av högkonjunktur före den oundvikliga återgång till verkligheten, kan lagren stiga över 80% eller mer. 1920 &'en; s kraschen var åtminstone delvis, om inte i första hand ett resultat av att köpa på marginalen. Det är näringsidkaren betalade en liten andel av kostnaden (för så lite som 3% i vissa fall) och mäklarfirman eller bank levererade resten på lånet.

I huvudsak människor köper fler aktier än de hade råd, vilket tillföra konstgjord efterfrågan på marknaden. Marginal lån var åter populärt fram till slutet av 2007, och var ansvariga för fruktansvärda förluster för vissa investerare under de svåra fallen under 2008. Under 80 &'en; s bom, övertaganden och företagsaffärer antänds aktiefeber. Nästa bommen och krasch kommer naturligtvis att ha sina egna egenskaper. I slutändan dock verkligheten tränger sig på några illusioner och marknader falla tillbaka till jorden.

Mellan 1929 och 1932 Dow förlorat 89% av sitt värde, bestod 1987 olycka med ett fall som är större än 50% på en vecka och nedgången från marknaden topp i november 2007 till mars 2009 var 55%.

Det har funnits många andra kraschar såsom 90 &'en; s tech-vrak. Men jag har tagit upp denna fråga för att utbildning och förståelse – förvarnad är förberedd. Många människor, oinvigde att sätten att aktiemarknaden, är rädda för att fastna i en krasch. Men alla trafikolyckor har något gemensamt.

det första finns det en stor och snabb vinst i pris före evenemanget. För det andra blir särskilt investeringen i fråga en del av folkmassan psykologi. Alla har hört talas om det, och praktiskt taget alla är delaktiga och /eller prata om det. Berättelser om fantastiska rikedom överflöd vanligtvis att sporra folk och aktivera girighet faktor. Priserna flytta upp till meningslösa nivåer som människor fruktar miste och hoppa ombord i värmen av känslor. Detta är tecken på nära förestående undergång.

Det &'; s exakt samma i fastigheter där den enda skillnaden är att det tar mycket längre tid att utvecklas. Om du tvivlar på detta, ta en titt på bostadsfastighet scenen i USA sedan 2006 och Japan under de senaste 20 åren.

För att undvika investeringar och handel på grund av rädslan för en krasch är ungefär som att undvika att köra av samma skäl. Många givande fördelar missas på grund av rädslan för en relativt ovanlig händelse som korrekt utbildad person kommer att undvika ändå. Dessutom, bara för att man inte köra, betyder inte att man inte kommer att påverkas av en bilolycka - detsamma gäller för aktiemarknaden.

I en krasch, är hela påverkas ekonomin, inklusive alla människor, även de som inte äger aktier. Det är mycket bättre att lära sig och få förståelse krävs för att handelsmarknaderna framgångsrikt. På detta sätt kan man kontrollera riskerna genom kunskap.

Ännu viktigare, kan du lära dig att dra på en fallande marknad, vilket vända en kollaps av marknaden till en möjlighet. Med kunskap, kan riskerna styras och därmed fördelarna haft. Vi måste veta när du ska sälja och sedan sälja och att &'; s mycket enklare än de flesta tror Omdömen  ..