En guide till körning i France

Körning i Frankrike - En översikt Omdömen

* Det första man måste komma ihåg när du kör i Frankrike är den mest uppenbara, men de flesta ofta förbisedd, håll dig till höger sida hela tiden . De flesta människor vid ankomsten är mycket medvetna och alert, men när de tillbringar mer tid på motorvägen och blir vänja villkor har en tendens att slappna av något. Det är där de flesta olyckor kan inträffa, vara försiktig i synnerhet från att lämna från vägkanten tjänster och restauranger /caféer på vänster sida på vägen. På rondeller lämna företräde för trafik som redan finns på det från vänster. Omdömen

* Åldersgränsen för att köra i Frankrike för brittiska invånare är 18 för en tillfälligt importerad bil, detsamma gäller för motorcyklar (över 80cc) och 16 för en moped /motorcykel (under 80cc). Omdömen

* Dokumentationen du har fått bära hela tiden vid körning i Frankrike är ditt körkort, din motor fordonets registreringsbevis (V5 inom Storbritannien) och även din intyg om trafikförsäkring. För dem som har en licens som inte har en bild på det, se till att du har en kopia av ditt pass tillgängliga som bevis på identitet. Slutligen, om du inte är fordonets ägare behöver du en skriftligt brev från den juridiska ägare ger dig tillåtelse att köra den. Omdömen

* En minimitäckning av 3: e parts överdrag för fordonsförsäkringar är obligatoriska vid körning i Frankrike

Körning i Frankrike -. Säkerhet Omdömen

* Bilbälte måste bäras i någon speciell modell kontinuerligt vid körning i Frankrike av passagerare både i den främre och den bakre, vilket är situationen nu många länder i Europa. Omdömen

* Halvljus måste användas i dålig sikt på dagtid, regeringen råd att fordon som använder mer än 4 hjul använder halvljus både dagtid och nattetid, och det är obligatoriskt för alla motorcyklar .

* Crash hjälmar på motorcyklar och mopeder måste bäras hela tiden. Omdömen

* Vid körning i Frankrike förbandslådor rekommenderas, men är inte obligatoriskt. Omdömen

* strålkastarna omvandlare är obligatoriska vid körning i Frankrike.

* County klistermärken från EU-länder inte längre vara nödvändig för fordon som bär EU-registreringsskyltar du kör i Frankrike.

* varningstrianglar och Synlighet västar är obligatoriska. Det bör finnas en väst för varje passagerare i fordonet. (Observera de borde sätta på precis innan du hämtar ut bilen i en nödsituation). Omdömen

* Snökedjor är rekommendera transporteras i Frankrike under vintern, kan polisen hindra dig att fortsätta vår resa ska du inte dem, och även de villkor dikterar de måste användas. Omdömen

* Vinterdäck rekommenderas dock inte obligatorisk för körning i vinterförhållanden. Omdömen

* Det rekommenderas att du har en uppsättning av ersättnings strålkastare lökar vid körning i Frankrike Omdömen

Körning i Frankrike -. Säkerhet Barnsäkerhet Omdömen

* Barn under tio års ålder är absolut inte tillåtet att resa i framsätet i fordon. Men undantag görs om det inte finns några baksätet (exempelvis ett konvertibelt bil), eller baksätet bälten eller om sätena är redan upptagna av barn som är yngre än tio. Omdömen

* Barn får inte placeras i en motstående till baksätet om inte de främre krockkuddar är avaktiverade. De måste placeras i en framåtvänd lämplig sittplats vid körning i Frankrike. Omdömen

* Barn upp till en vikt av 13 kg måste transporteras inom en bakåtvänt barnstolen. Omdömen

* Ett barn som väger mellan 9 kg och 8 kg kommer att sitta i en specialiserad bilbarnstol. Omdömen

* Ett litet barn från 15kg och upp till 10 års ålder kan använda en bälteskudde med hjälp av ett säkerhetsbälte eller sele bifogas.

* All av den tid det kommer att ansvara för drivrutinen för att säkerställa att alla passagerare yngre än 18 hålls fast Omdömen

Körning i Frankrike -. Hastighetsgränser

* När körning i Frankrike hastighetsbegränsningarna i dikteras av platsen, typen av fordon samt väder, så kom ihåg alla dessa faktorer. Omdömen

* Standard juridiska begränsningar varierar med olika tecken för privatfordon som har inga trailers bifogas. De är:

1. Tättbebyggda områden - 50 km /ph Omdömen

2. Utanför Byggt bebyggt område - 90 km /ph Omdömen

3. Urban motorvägar och motortrafikleder (separerade med mittremsan) - 110 km /ph Omdömen

4. Ourbaniserat Motorvägar - 130 km /ph Omdömen

* Lägre hastighetsgränser i fuktiga /våta väderförhållanden gäller besökande bilister som har haft en licens för under 24 månader. Dessa är:

1. Utanför Byggt bebyggt område - 80 km /ph Omdömen

2. Urban motorvägar och motortrafikleder (separerade med mittremsan) - 80 km /t Omdömen

3. Ourbaniserat Motorvägar - 110 km /ph Omdömen

* Då och där böter utfärdas av den franska polisen och kan vara "svår", och alla fångats överskrider hastighetsgränsen med mer än 40 km /ph kommer att få sina licenser konfiskerade omedelbart vid körning i Frankrike. Se till bör någon av avhandlingar åtgärder inträffar, får du och officiellt kvitto från den tjänsteman som utfärdar straff. Omdömen

* Radar fällor som fastställts av franska polisen är ofta mycket vanligt, särskilt runt turistvägar. Omdömen

* Radar hastighetsdetektorer (spioner etc) i bilar är olagliga och har en fin så hög som 1500 euro och kanske fordonet och anordningen konfiskerade Omdömen

Körning i Frankrike -. Bränsleomdömen

* blyfri (95 & 98 oktan), Diesel (Gazole) och gasol finns, bly bensin eller något alternativ finns inte tillgängliga Omdömen

* Kreditkort är allmänt accepterade i de flesta bensinstationer, men du kommer att vilja. söka råd från ditt kortföretag i god tid före avresa. Många automatiska pumpar inte heller acceptera brittiska betalkort, så alltid bära tillräckligt med pengar med dig på resan (vissa landsbygds stationer endast använda dessa pumpar 12-3pm). Omdömen

* Tänk på en ny form av bränsle finns nu i Frankrike, som har 10% etanol, är detta inte alltid perfekt för alla fordon (Sans Plomb 95 Octane) katalog

Körning i Frankrike -. rattfylleri Lagar

* Mängden alkohol i blodet som behövs i Frankrike för någon att få dömts för rattfylleri är 0,05% och 0,02% för Bus /Coach drivrutiner och bär på påföljder som böter, licens förverkande och fängelse .... i princip inte göra det om du tänker go-körning i Frankrike Omdömen

Körning i Frankrike - Tips &!; Tips

* Undvik parkering i obehöriga områden, fordon kommer att bogseras bort! Omdömen

* När omkörning tillåta gott om utrymme mellan dig och fordonet framför att förbättra din särskiljande siktlinje.

* Bensin burkar i bilar är tillåtna men får inte med färjerederier, så ha i åtanke innan du går ombord båten att gå att köra i Frankrike. Omdömen

* I städer förare måste lämna företräde för trafik som kommer från höger sida, det är vad som kallas "priorite en droite" Omdömen

* Omkörning en stationär spårvagn är inte tillåtet under körning i Frankrike. Omdömen

* Du kan få en "blå skiva" för parkeringszoner från Police Kontor och turistbyråer Shops. Omdömen

* Använda bil horn i tättbebyggda områden inte är tillåten om det kommer med en omedelbar fara vid körning i Frankrike. Omdömen

* Visual i bilen underhållning bör inte vara i förarögonlinjen, DVD och TV etc. GPS-system är tillåtna. Omdömen

För att upptäcka mer om grunderna i körning i Frankrike och lära sig mer om avancerad körning i Frankrike också, besöka Körning i Frankrike webbplats idag Omdömen  ..