Vem är världens ledande containertillverkare?

Historien om hur transportbehållare kom att bli eller betydelsen av behållaren industrin är av stort intresse. En idé som förändrat hur den internationella handeln växte i dess betydelse. Det hjälper oss också att förstå bakgrunden av hur branschen kom att domineras av de asiatiska länderna. Idén av transportbehållare ökade i mitten av 1950-talet i syfte att minska kostnaderna och tid samt för att skydda transporter från skador genom hantering eller genom snatteri. Det sägs att idén först föreslagits av en man vid namn Malcolm McLean som tänkt använda kroppen av en traktor och släp för att göra en behållare. Omdömen

Transportbehållare har spelat en avgörande roll under internationell expansion handeln med 1990-talet och inledde globaliseringen. Detta gjordes genom att sänka transportkostnaderna ger flera portar för handel och öppna kommunikationslinjer. Distributionskanalerna var också mycket hög till följd av detta. Omdömen

En behållare tillverkaren måste ta hänsyn till många faktorer för att få en lönsam verksamhet särskilt kostnaderna för tillverkning och marknadspriset för en behållare. Andra faktorer kan listas som fabrikat av behållaren, origo, där containern byggdes, hur mycket behållaren kostnader för leverans, tillgång och efterfrågan och andra ekonomiska fördelar när det gäller utvecklingen av den omgivande regionen. Tidigare behållare skulle ta dubbelt så lång tid att leverera varor från Asien till Amerika men nu tar halva tiden. Det är utvecklingen av sjöfarten och innovationer av tillverkarna av behållare som har främjat denna handel ännu mer. Omdömen

På 1970-talet, Japan var ledare när det kom till containertillverkning men med stigande produktionskostnader främst arbetskraft men Sydkorea och Taiwan tog över snart. När produktionskostnader konstaterades att stiga i dessa länder också, tog Kina över 1993 med dess ökning av internationell handel. Kina framträdde då som den ledande containertillverkare och kontrollerar nu 80% av världens containertillverkningsföretag. Kina har lyckats att leda vägen med hjälp av sina råvaror som finns lätt som också till lägre kostnader. För det andra, de mänskliga resurser som Kina har, är mycket varierande, riklig och billig. För det tredje, de också har en av de högsta export last handel i världen. Omdömen

Efter Kina, Europa kan betraktas som den näst största containertillverkaren i världen som bidrar till nästan 8% av världens tillverkning totalt.

När Kina har en marknadssituation utbudsöverskott är det alltså inte ett problem för Kina att behålla sin marknadsposition som den lätt skulle kunna exportera överskottet. För närvarande andelen container lådor tillverkning är låg jämfört med efterfrågan från Kina och en buffert situation har skapats. Vissa småskaliga tillverkare känner sig pressad på grund av överinvesteringar. På grund av denna situation en container tillverkare kan falla ut även med en liten ökning i tillverkningskostnaderna. De berörda kinesiska myndigheter ser nu i tillverkningssituation containrar för att upprätthålla en konstant tillförsel av utbud och efterfrågan Omdömen  ..