Nya transportprojekt i Rio-området kommer att öka Brasiliens economy

Under de närmaste åren finns det flera stora världshändelser kommer att äga rum i Brasilien. Dessa inkluderar "Rio +20" klimatkonferensen (som är nära förestående) utan även FIFA mästerskap i 2014 och OS i 2016. Uppenbarligen staden Rio de Janiero kommer att bli en huvud centrum och fokus för vart och ett av dem och i termer av Rio +20, ganska mycket den enda. Dessa kommer alla att få enorma konsekvenser för staden och dess omgivande tillstånd, inte minst i den avgörande inom transportområdet. En viktig inom staden och staten går från Campo Grande och Santa Cruz, österut mot kustorten Barra da Tijuca i Rio staden. Det går också genom ett antal viktiga destinationer på vägen. Barra har ett antal exklusiva bostäder men det är huvudkraven till berömmelse är de vackra stränderna och tydlig vatten- bra för surfing plus naturligtvis den massiva "Barra Shopping" centrum. Omdömen

För att eliminera den värsta trafiken trafikstockningar och föroreningar mellan de två ändarna av vägen, har en ny stor snabb transit busslinje inletts. Detta kallas (på engelska) Transoeste BRT (Bus Rapid Transit) linje. Uppenbarligen på grund av byggandet störande trafikflöden, saker var tvungen att bli värre innan det blev bättre, men nu den nya 55km rutten tar ungefär en timme från början till slut, kommer att göra stor skillnad, skära restiden i hälften, från två timmar ner till en. Samt underlätta den faktiska trafikflödet, kommer det nya systemet därför uppmuntra ekonomisk utveckling, inklusive handel och investeringar. Omdömen

Systemet består av 59 specialbyggda busstationer (alla av dem redo i slutet av augusti) och har många up-to-the-minuten funktioner som dedikerade bussfiler på vägen, elektroniska anslagstavlor och CCTV-system. Bussarna kommer också att använda miljövänligare bränsle, vilket avsevärt minskar föroreningen längs vägen. Kostnaden är rimligt, priset för en enkelbiljett längs vägen är en mycket prisvärd R $ 2,75. Processen påskyndas av biljetter som köps före passagerarna komma ombord varje buss.

På den officiella lanseringen av BRT ordningen den här veckan var tre viktiga dignitärer. De var borgmästare i Rio City, Mr Eduardo Paes, den statliga regulatorn, Herr Sergio Cabral och före detta Brasiliens president, den ständigt populära Mr. Luiz In á cio Lula da Silva (vanligen känd bara genom sitt smeknamn av "Lula"). Omdömen

Mer allmänt, det finns också en tunnelbana systemet är konstruerat, som syftar till att knyta upp till BRT och detta förväntas slutföras i tid för 2016 OS. Det finns även andra funktioner i omfattande renovering av transportnäten Rio-området. Framför allt kommer det att finnas tre andra linjer; Transbrasil som länkar Deodoro till Santos Dumont flygplats, Transcarioca förbinder Tom Jobim flygplats till Barra och naturligtvis TransOlimpica ansluter Deodoro till Barra. Omdömen

Helt och hållet en enorm R $ 1,6 miljarder har lämnats av den nationella regeringen att investera i Brasilien och som en långsiktig investering för denna infrastruktur. Investeringar i den privata sektorn kommer att delta också i en mängd kortfristiga placeringar i intresseföretag "avknoppningar" Omdömen  ..