Irishman Walking (etapp 3 kap 2)

Irishman Walking är min gå på kustnära vägar i Japan genom en serie av sommaren, vinter, vår och höst stegen. Etapp 1 började i Cape Soya i Hokkaido i sommaren 2009, och avslutades i Noshiro City i Akita Prefecture sju veckor senare. Förra sommaren (2012), Etapp 8 började på Shibushi Port i Kagoshima Prefecture på södra ön Kyushu, och avslutades i staden Fukuoka sex veckor senare. Etapp 9 började på Fukuoka och avslutades i Hiroshimas på ön Honshu. Scenen varade i tre veckor. Stage 10 är planerad att starta från Hiroshima den kommande våren och kommer att avslutas i staden Okayama i slutet av mars 2013. Scenen är planerad att pågå i två veckor Omdömen

22 Mars 2010:. En lätt snö började att falla på exakt nio på morgonen som jag lämnade naturparken. Ända sedan jag vaknade i morse himlen var kraftigt täckt av moln, men verkade ljus i alla fall. En ljus himmel aldrig misslyckats med att göra mig känna sig glada. Det omgivande området var också rikt med ljudet av fåglar i träden. Det var verkligen en liten naturreservat, tyvärr gått till potten, som jag försökte att inte uppehålla mig mycket på, för att hålla en positiv attityd för vägen framåt var viktigare. Omdömen

En gigantisk staty tog mitt sinne tillfälligt bort från upptagen och dammiga Route 113. Det var lätt att se att det var någon form av stora religiösa monument. Jag kunde inte låta bli att tänka på pengar, planering och tid som måste ha gått till att uppföra den massiva sak måste ha kommit till ett helvete av en summa. Överraskande, med tanke på vad stadgan måste ha kostat, andra byggnader och en stor del av de grunder där allt stod verkade ganska rundown och uncared för. Omdömen

När jag gjorde äntligen chans på ett postkontor längs vägen jävla platsen var stängd. I själva verket var bara om allt stängdes av någon anledning, affärer, restauranger och affärer. "Mmm!" Jag mådde inte glad, och hade ingen aning om varför alla de platser som jag passerade var stängda. Inte förrän några timmar senare på vägarna som jag upptäckte från någon jag stannade för att chatta med att idag var en helgdag. Det var en tid då japanerna slutade vad de gjorde och besökte sin familj graven. Den 22 mars var också "Day After vårdagjämningen", inte att någon av dessa tider betydde något för mig. Jag hade inga familjegravar förfaranden till och inte bry sig om vad dagen var så länge vädret var gynnsamt. Naturligtvis ingår här tillgång till mat och vatten, eller öl Omdömen

“.! Mmm &"; Jag undrade om det var en helgdag? Varför inte fanns femton nationellt erkända helgdagar i Japan. Med den typ av tur att jag hade upplevt under den senaste tiden, så idag var förmodligen en av dem. Helgdagar i Japan kom till efter bortgången av allmän helgdag lagen av 1948 (sedan ändras). Lagen uppgav att när en nationell helgdag kom på en söndag, då följande dag, måndag, skulle bli en helgdag. En gång före användning av den gregorianska kalendern i 1873, var helgdagar i Japan bygger på den traditionella kinesiska kalendern. Detta innebar att nyårsdagen var, till exempel, firas i början av våren, som för närvarande (mars). Folket fortsatte att fira det nya året i det moderna Kina, i Korea, och i Vietnam. Som sagt, jag hade fortfarande ingen aning om vad helgdag var det, eller om det var något alls. Omdömen

Om den här gången jag inte mådde väldigt glad, och hade ingen aning om varför alla de platser som jag passerade var stängda . Inte förrän några timmar senare på vägarna som jag upptäckte från någon jag stannade för att chatta med att idag var en helgdag. Det var en tid då japanerna slutade vad de gjorde och besökte sin familj graven. Den 22 mars var också "Day After vårdagjämningen", inte att någon av dessa tider betydde något för mig. Jag hade inga familjegravar förfaranden till och inte bry sig om vad dagen var så länge vädret var gynnsamt. Naturligtvis ingår här tillgång till mat och vatten, eller öl. "Mmm!" Just då tänkte jag på de trevliga wheaten bröd smörgåsar jag skulle ibland göra på min plats i Tokyo.

På dessa lata dagar när jag skulle sitta ned till en ost och lök eller skinka och tomat smörgås, naturligtvis med en kopp te eller kaffe, också. Det var livet! Då igen, jag läste någonstans att vetebaserade livsmedel som bröd, bagels och muffins, även spannmål, som müsli, som jag älskade, innehöll en hel del amylopektin-A, vilket skulle kunna leda till högre blodsocker än de flesta andra kolhydratkäll baserade livsmedel på marknaden idag. Forskarna i artikeln antas att den högre än genomsnittet blodsockernivån i kroppen, desto snabbare kroppen åldras. Som med accelererad åldring, kan vetebaserade livsmedel även kopplas till en ökad risk att få cancer. Omdömen

Folk uppmanades att minska, om inte eliminera vetebaserade livsmedel i sin kost. Åldrande var ett annat område som studien omfattade! Livsmedel som tros bidra till att människor åldras snabbare var majsbaserade livsmedel: majs spannmål, majsolja, majssirap, majschips och liknande. Som med vetebaserade livsmedel, majsbaserade livsmedel hade en stor inverkan på blodsockernivåer, således, minskning eller eliminering av dem var mycket rekommenderas. Det gick självklart att din kropp skulle sannolikt tack för att minska eller undvika majsbaserade livsmedel helt och hållet. Omdömen

Under de senaste åren har jag fått för vana att borsta mina tänder efter nästan varje gång jag åt. Borsta tänderna var något man gjorde nästan automatiskt, särskilt på morgonen när de kom upp och på kvällarna igen innan de gick för att sova. Vissa forskare uttryckte åsikten att det bör göras mer regelbundet. Mer regelbundet! Jag var aldrig riktigt säker på vad det innebar. Menade de efter måltid eller strax före varje chans en person fick? Då igen, varför var borsta tänderna så uppdämda viktiga ändå? Var det vad stoppade dem från att falla ut? Tänder var ingenting annat än problem från det ögonblick du fick dem som barn till det ögonblick du dog, om de inte redan hade fallit ut först. Sedan var det kostnaden för att besöka en tandläkare, som var att inte bli utskrattad. Omdömen

När jag tittade på bilder av Hollywoodstjärnor leende Jag undrade ofta vad i hela friden hade de gjort med sina tänder? De hade oftast en uppsättning helikoptrarna som såg ut som pianotangenter. Jag visste att borsta tänderna hade något att göra med att ta bort plack som byggs upp på tänderna, vilket ledde till håligheter och karies, och alla den typen av fruktansvärda saker. Ändå hade jag en känsla av att bara borsta tänderna var inte tillräckligt för att skydda dem. Jag brukade ha en vän som du alltid tandtråd områden i mellan tänderna, eftersom det bidragit till att minska tandsten, en annan mineralfyndighet som ledde till förfall. För mig, jag fortfarande höll på uppfattningen att människor som behövs för att vara mer försiktig med vad slags junky mat de åt, liksom, glass.

Kanske intag av socker eller sockerhaltiga livsmedel, som godis, söta efterrätter , glass, och spannmål, var den mest självklara av livsmedel för att undvika. Inte bara på grund av de skador socker gjorde till tänderna, eller ens en ökad midja, som min mormor brukade hamra in mig åsna och' s-år sedan, men även ålders accelererande effekter. Enligt forskare, tänk på att vissa stärkelserika livsmedel: vitt ris, havregryn, och vita potatis, etc., också skulle kunna få betydande effekter på blodsockernivån, och därigenom öka den åldrande kroppen. Dessutom, alla typer av vegetabiliska oljor, såsom sojabönor, majs, bomullsfrö och raps oljor, etc., hade länge varit tänkt som vara frisk. Men vid tiden dessa oljor nådde butikshyllorna de hade genomgått en hel del oxidation förändringar som kan skada cellmembranen i kroppen. I sin tur kan detta leda till ett obegränsat antal hälsoproblem, liksom, hjärtsjukdomar, för att inte tala påskynda åldrandet. Omdömen

På vägen men någon form av livsmedel skulle ha gjort mig tillräckligt bra oavsett. Mat var bränslet för Tramp vägarna. Så det kom som en trevlig överraskning att hitta ett par restauranger öppnade för företag i den lilla staden Seiro. Äntligen jag bosatte sig på en ljus ser ställe att äta på kallas "Tawaraya", som jag var glad att se sålde en mängd olika rätter som jag kunde magen. På väggen precis som jag angett platsen en stor meny fast i väggen ovanför köket visade aptitretande ser bilder av de olika aptitretande rätter. Och till rimliga priser skrivna i fetstil under varje bild. Naturligtvis gjorde det inte ta mig lång tid att besluta att kycklingen katsu teshoku såg ut som om det skulle göra susen, fet eller inte. Efter ¥ 500 yen mynt sattes på en maskin bredvid disken, jag satt ner för att vänta för livsmedel att komma. Men jag var nedslagen att lära sig att restaurangen inte sålde öl, inte ens en burk av den alkohol hopkok. Omdömen

Längs Route 113, någonstans mellan Seiro och Niigata City, eller kanske närmare till Niigata än inte , började jag få intrycket att jag faktiskt hade tagit fel väg igen. Vägen inte längre sprang vid havet som det gjorde på min kartor. I stället böjde inåt landet genom en stor industriområde, vilket naturligtvis inte nämndes på min kartor. Området påminde mig om de många dystra ser små fabriker på kanterna i Tokyo, som är viktiga för en gång blomstrande ekonomi. Och med sakernas tillstånd just nu, många av dessa små fabriker hade för länge sedan andats sitt sista andetag. Omdömen

Hela fokus mitt uppdrag var att använda vägar som körde längs kusten, eller så nära det som möjligt. När jag tog fel väg, som jag nu var att få ganska bra på, var det aldrig lätt att komma tillbaka på rätt spår som det involverade tar en vridning efter den andra. Detta gjorde inte saken lättare, för varje varv och vägkrök som jag tog oftast kunde kännas på kropp och själ. Med kilometer efter kilometer och ofta längs tråkiga vägsträckor, nästan alltid resulterat i anfall av depression. Att gå vilse kan också löpa några hyser tankar på att göra lägret tidigt. Omdömen

Det hade bara gått klockan sex när jag var äntligen i stånd att besluta om en plats att bygga mitt tält. Lika bra en plats som någon, var lägret ligger på tröskeln, och bara tjugo meter från huvudvägen, där jag borde ha varit hela tiden. “! Mmm &"; Jag var på rätt väg igen, men nu var det bra att slå läger. Jag trodde. Det skulle se mig med ett enkelt, om inte en tidig start på morgonen. Allt som jag kunde sak nu var att få lite shuteye. Buller från passerande bilar och lastbilar kunde höras, men jag var för trött för att bry sig, hade avstånd och tid sett till det. Även den fascinerande ljudet av rullande vågor, som jag älskat, var bortom mig nu. Med andra ord, jag var inte på humör att ens njuta det ögonblicket med havet och med en kopp rött vin, som jag brukade vilja göra när jag fick bosatte sig för kvällen. Omdömen

Exponering för högt buller kan vara skadligt för sin egen hälsa: stress, sömnlöshet, huvudvärk, och naturligtvis skador på hörseln, alltför. Buller från allt kunde inte ha brytt mig mycket nu, eller kanske jag var för slitna för att bli störd. Och nu med tältet restes jag ville bara att krypa in i min sovsäck och blunda. Utanför kunde jag höra ljudet av fotsteg och skyndade sniffning av en hund. Det var inte första gången folket hade gått sina hundar förbi mitt tält. Jag älskade hundar! “! Mmm &"; Då igen, undrade jag om deras hundar var något som min hund, och skulle lyfta sitt ben någonstans det kunde. Omdömen

Om du var oturen att leva på eller nära en huvudvägen så buller kan vara ganska outhärdlig . I Tokyo bullret var jämnare än alltför högt. Inifrån min lägenhet i Tokyo, till exempel, skulle jag anser mig lycklig om jag kunde höra fåglarna sjunga utanför. Även med fönstren öppna under sommarmånaderna jag behövde verkligen anstränga trumhinnorna att höra kvittra, kvitter, kvitter ljudet av insekter. En stor skillnad mellan somrarna i Irland och somrarna i Japan var överflödet av cikador i träden. Omdömen

I Japan, den unika ljudet av cikadorna startade från mitten av juli och pågick fram till början av september. Om det fanns massor av träd i närheten så tuff tur, för cikador sjunger i kör kan vara ganska irriterande. Men om det fanns få eller inga träd växer i närheten, då även den unika ljudet av cikadorna inte kunde höras, som skulle kunna betecknas som god. Med avsaknad av kvalitets träd detsamma kan sägas om vinden blåser genom grenarna. På en bra dag ändå var jag tvungen att filtrera genom den obevekliga buller från byggarbetsplatser, sirener från ambulanser och polisbilar, för att höra allt som naturen hade att erbjuda. Omdömen

oönskat brus kan undvikas om jag flyttade till ett mer lantligt läge långt borta från Tokyo. Sedan igen, jag var inte så säker på att man kan verkligen fly från det: karbin skördare, motorsågar, skotrar och off-road fyrhjulsdrivna fordon, och så vidare. “! Mmm &"; Bortsett från någon avlägsen obebodd ö, undrade jag om det verkligen fanns en plats i världen som var helt fri från konstgjorda ljud, även det avlägsna ljudet av ett flygplan som flyger över? Omdömen

lågt på himlen, eller absolut inte så långt ovanför mitt tält, jag kunde även höra cranking ljudet av hjulen på ett flygplan sänks. För några timmar stort antal flygplan lyfte och landade på flygplatsen i närheten. Bullret från motorerna visat sig konstant förrän någon gång före tio o &'; klockan när sista planen landade. De var inte alla jet drivs antingen! Ljudet av en propellerplan och' s motorer när de passerar overhead hade något melankolisk om dem. Även formen av propellern, var faktiskt först uppfunnen av bröderna Wright mer än hundra år sedan. De ursprungliga propellerbladen jämfört med sin moderna motsvarighet, hade gått om små förändringar under den tiden. Omdömen

Den tvinnade vingens form av propellrar som används på moderna flygplan idag ofta kopplad till vevaxeln av en kolvmotor precis som på de tidiga propellerplan. Som jag låg i mitt tält tänka på flygplan som passerar ovanför, mindes jag också de tider då min far ibland tog oss för en enhet. Det var på den udda söndag när solen styrde suveränt. Om enheterna var inte ner till Newry, eller över gränsen till Dundalk eller Drogheda i Free State, som folk kallade Syd i dessa dagar, då var det till Aldergrove Airport att titta på flygplan och på väg. Även flygplatsen var nu kallas Belfast International Airport, många människor fortfarande hänvisas till den av dess gamla namn. Omdömen

Det fanns en annan civil flygplats, som nämns i 2006 efter den stora fotbollsspelare, George Best (1946-2005). George Best Belfast City Airport var beläget i Docklands-området i Belfast, inte långt från där fartyget Titanic kvar på sin jungfruresa. Naturligtvis, på 1960-talet Aldergrove Airport var ingenting som så upptagen som det var idag. Bortsett från några små treuddar, som främst användes för de västeuropeiska rutter, var det inte så många jetdrivna flygplan som använde flygplatsen när jag var barn. Fortfarande, även långt tillbaka i dessa dagar fanns det en jämn tillförsel av BOAC och Aer Lingus flyg, etc., som kom och gick, främst till och från destinationer i England och Europa. Omdömen

På grund av dess stora flygplats Aldergrove uppgraderades till huvud civil flygplats i norr 1963, och invigdes av drottningmodern i det året. Det var runt den tiden när vi brukade besöka flygplatsen. År 1966, ungefär samtidigt våra enheter till flygplatsen upphörde, hade de första reguljära jet flyg till London-Gatwick börjat. Sedan två år senare, 1968, var tjänster infördes till platser som Glasgow-Prestwick och till New York, via Shannon i söder. Omdömen

Vi kan även titta på passagerarna stiger och hänga om att vänta på sitt bagage. Hur jag brukade gawk på dem med vördnad och avund via det trådbundna staket som körde för viss längd. Hursomhelst, det större planet såg, blev mer upphetsad min unga sinne. "Lycka på AT &'; i Da ', fo &';. ER rekvisita" (Titta på att en pappa, fyra propellrar). “ Ay! It &'; s en stor och '; i &". Min far skulle svara, när han låg på gräset njuter av solen i ansiktet, en liten bärbar radio nära hans öra. Naturligtvis tror jag inte att han fick mycket vila med tre bullriga barnen hoppar upp och ner varje gång ett flygplan tog fart eller landas. Och hur jag väl erinrade bländande solsken som studsade de målade sidorna av flygplan som de landade. Omdömen

Trots att jag hade använt Aldergrove Airport många gånger sedan de långa gått dagar, hade jag inte satt sin fot på mycket närmare George Best Belfast City Airport, uppkallad efter den stora Belfast pojke, eller “ Georgie &"; som många av oss brukade kalla honom. Funderar du på att där jag var när &'; Belfast Boy &'; dog, fick mig att undra var hela tiden gått? Om det bara var möjligt att stoppa far tid, eller att sakta ner för en stund! Just då gick det upp för mig att det kanske en ögonblicksbild eller två av de passerande plan ovan kan vara en bra idé, åtminstone för mina anteckningar, men jag upptäckte snart att även detta var inte möjligt. “! Knulla det &"; Kamerans batteri var död efter bara fyra dagars användning, och inte så konstant vid det. Omdömen

I ett försök att vända mina tankar bort från flygplanet av nuet och det förflutna, jag försökte tänka på kommande möte med min vän. Jag undrade om olika saker efter varandra. Om ett dubbelrum på Dormy Inn hade bokats utan alltför mycket besvär, eftersom det var beläget mitt i centrum av staden. “! Mmm &"; Visst det var inga problem eftersom det var i mitten av veckan, tänkte jag. Niigata Sake-no-Jin eller Niigata Sake Festival, som var den största skull evenemang för att fira Niigata Sake, hade slutat mer än en vecka sedan, så Hotell bör inte vara så upptagen. Omdömen

Såvitt jag visste, det fanns inga andra evenemang i staden, annars min vän skulle ha sagt något. “! Mmm &"; Sen tänkte jag på hur trevligt det skulle vara att sitta i ett varmt bad för en stund, medan mina kläder var tvättas i tvättmaskin på hotellet. Naturligtvis, tänkte jag att ladda kamerabatterierna, och kollar upp alla e-postmeddelanden på en dator i hotellets lobby. Mest av allt, såg jag fram emot att bara spendera någon gång med min vän, men när det var, hade ingenting utarbetats mellan oss ännu Omdömen

23 mars 2010. Det var bra att trafiken hade lessoned längs Route 113 för en stor del av natten, för att nämna flygplan på himlen hade upphört att låta mig få vad obehindrat vila jag kunde. På morgonen men det hela började upp igen, som jag sneglade på min fickur, som läser 8-15. "Mmm &";! Ganska slack för morgonrusningen tänkte jag, eftersom jag tog mig ut från sovsäcken Huvudvägen var inte så upptagen jämfört med andra stora staden metoder När himlen, planen hade fortfarande inte.. vidtas för att luften ännu, men jag visste inte varför det var “. Mmm &";! Det måste ha varit någon affär mellan flygplatsen och de boende, mumlade jag för mig själv Omdömen

På grund av den avlägsna platsen. i Belfast International Airport, som drivs tjugofyra timmar om dygnet, året runt det var inte föremål för några bullerbekämpning förfaranden, miljöbegränsningar, eller begränsningar av luftrummet. Det spelar ingen roll hur jag tittade på, propeller av jetflygplan buller var verkligen buller föroreningar. Tack och lov de slutade flyga på runt åtta på kvällen, och hade ännu inte tagit i luften, men det var Japan och företag var företag, så jag förväntade mig dem någon minut nu. Liksom vägar, luftfarts var en del vad höll ekonomiska klockan tickar. Såvitt jag vet, propellerplan var inte så högljudda, åtminstone inte i samma skrikande sätt jetplan var. Omdömen

På väder fronten, jag klättrade ut från min sovsäck till en eländig mulen himmel. Det var aldrig lätt att hålla en positiv attityd när en sådan tråkig och hotande himmel hängde över dig. Gud visste hur många gånger jag hade upplevt vrede dystra himlen över Belfast och London. På grund av de båda ländernas geografiska platser på den västra kusten av Eurasien, atmosfäriska förhållanden varierade mellan en fuktig havs till en torr kontinental luft. Detta i sin tur ledde till ostadigt väder, eller till och med olika typer av väder som förekommer på en viss dag, därmed engelsmannen &'en; s konstant association med ett paraply. På ett bra sätt, hade vädret jag hade upplevt på vägarna varit och ';. Instabil och ' ;, i brist på ett bättre ord Omdömen

Precis som jag överväger vikten av vädret på mina nerver för ett par sekunder, tänkte jag också om två människor som hade mig gick förbi tidigare till fots, en ung man och sedan en äldre kille. Igår kväll den unge mannen tittade på mig när jag satt vid mitt tält sparka mina stövlar off. Faktiskt, jag var på väg att pop öppna en burk öl på den tiden, men väntade tills han hade passerat. Den andra var en äldre kille ut för en tidig morgon promenad. Han verkade inte lägga märke till mig, men jag tror att han hade, för japanerna såg allt även när de låtsades inte. Han höll blicken fäst framför honom som jag promenerade längs. Det fanns inte ens en ohayo gozai masu (god morgon) hälsning. Omdömen

Tillbaka i Tokyo skulle aldrig vara en sådan sak mellan främlingar, men på vägarna en enkel hälsning av något slag var vanligt. De sista timmarna innan de lämnar för Sato Island var rastlös, jag knappast sov, och när jag gjorde jag vaknade känsla mer utmattad att jag inte hade vilat alls. Ofta förbereder sig för något nytt äventyr ansträngda mitt nervsystem. Jag trodde starkt att min tramp runt Sato skulle vara min Shangri-La på denna resa, eller åtminstone jag hoppats så. Tristess kom lätt för mig, även fyra på vägen hade sin beskärda del av händelselös planhet. Omdömen

Även vägskyltar gav ofta förvirrande signaler. Liksom, en pil pekade kvar för Niigata JR Station, och en annan pekade rakt mot Niigata flygplats. Mina kartor var motsägelsefullt att vägmärken, som inte hjälper någon. Mina kartor har inte vänster eller höger pil eller varven att vägskyltarna hade. Ofta kartorna visade att samma väg ledde raka vägen till där jag ville gå till utan vänster om högersvängar. I det här fallet, den väg som jag stod nu gick rakt i Niigata centrum, som passar mig bara dandy, eller så mina kartor berättade. Ibland skulle jag bli frustrerad vid vilken var den bästa eller kortaste vägen att följa. Omdömen

Kartorna var inte särskilt bra på detta! Till viss bestörtning min kartor hade flygplatsen på olika platser, som orsakade mitt blodtryck att gå upp några steg. En karta hade flygplatsen söder om Agano Gawa floden, medan den andra visade att det var strax norr om floden. Så jag var aldrig riktigt säker på exakt precis där jag var, trots att jag gjorde minns passerar ett par stora floder i går, som hjälpte mig någon heller. &'; En dålig arbetare skyllde sina misstag på sina verktyg och ' ;, som ordspråket gick. Det gjorde inte bra att försöka skylla på vägskyltar, eller kartor, eller trötthet som skäl för att vara slappa om inspelning allt av betydelse. När jag cyklade runt Japan många år sedan jag inte har en karta till mitt namn, eller mycket av något då inte ens ett tält kommer att tänka på det. Omdömen

Precis som mitt sinne arbetade övertid, äldre chap som hade sauntered förbi mitt tält tjugo minters tidigare, återvände. När jag såg honom gå förbi mig tidigare som om jag inte fanns, tänkte jag för ett ögonblick att han kanske inte vet vad du ska säga eller göra av en konstig utlänning huk där utanför tältet. Kanske min plötsliga uppdykandet hade knackat honom ur balans, och behövde någon gång tänka. Den här gången men han inte gå förbi som förut, men stoppas och ambled över mot mitt tält. "Var inte du kalla i natt?" frågade han mig på japanska. Mina ögon hade följt honom hela vägen när han gjorde sin väg mot mig.

Med ett leende, sa jag till honom att jag var inte kallt alls, och hade faktiskt sov ganska bra. Naturligtvis, tackade jag mannen för att fråga mig, och räknar med en serie av vanliga ömma frågor att följa, producerade jag snabbt en uppfälld kopia av mitt trogna lilla tidningsartikel från mellan sidorna i Jenkins bok som jag läste och gav den till honom. Den äldre chap verkade nöjd med detta och började längs väg att läsa det som han gick. Omdömen

Som jag hade tänkt lite tidigare, propellerplan var i himlen igen. Det var dags att packa ihop allt och ut på vägarna korrekt. Hur vackra de verkade röra sig långsamt under den unga solen. Varje gång en av propellerplan korsade overhead, momentana tankar om att vara i en annan värld gick igenom mitt huvud igen. För mig alla typer av små saker och händelser kan utlösa tankar om människor och platser långt borta, för mig ljudet som propellerplan som gjorts var en av dem. Omdömen

Himlen hängde tungt över mig och varje steg Jag gjorde mot stadens centrum, onödigt att säga, det hotade att regna. Men molnen var inte så låg, och om en stund fasader av Niigata var klart med tanke nu. Efter att ha drabbats vägen utan att äta något för frukost, hunger pingar gjorde också ett utseende. Från ett fönster på en McDonalds, jag slutade i på jag kunde göra en stor auto ställe som heter "gula hatten". Från taket hängde ett antal kända tecken: Yokohama, Bridgestone, och Dunlop, och andra. Dunlop var det namn som min misshandlade gamla tält som stöds, men annat än att jag var osäker på anslutningen, eftersom det företag som John Boyd Dunlop (1840 – 1921) startade var mer känd för gummidäck än att producera tält. Beläget mellan den gula hatten auto butik och McDonalds stod en "Sukiya", en billig nötkött skål kedja restaurang som jag ibland besöks tillbaka i Tokyo. Omdömen

Till vänster om mig kunde jag se en annan butik som heter "Sport Depo. På ömse sidor om butiken fanns en rad mindre och mindre kända butiker, alla öppna för företag. En blick tillbaka lite sätt från där jag hade precis kommit från jag kunde se en Mos Burger och Coco familj restaurang. “! Mmm &"; Just då jag dock att om jag bara hade av sett Mos Burger delad etta, men skadan var redan skedd, jag hade redan beställt något att äta. Alla butiker, affärer, restauranger, bilhandlare, och banker, och en mängd andra företag som skulle ha tagit mig alldeles för lång tid att har noterat, var alla inom ett stenkast från varandra. "Ja! Niigata var nära!" Jag sa till mig själv. Omdömen

För mig många av butikerna såg ljusa och nya. "Men var fanns alla kunder?" Även vägarna var inte så överdrivet så upptagen som kan förväntas på en måndag morgon, speciellt på en huvudgata till och från en stad storleken på Niigata. När jag lämnade McDonald &'; s Jag svängde in på vägen mot staden korrekt, och när jag gick längs, affärer och butiker fick en mer deprimerad utseende, bleka, matt eller helt enkelt bordade upp. “ Mmm! Tell svans tecken på recession &"!; Jag sa till mig själv att inte bry sig ett eller annat sätt Omdömen

24 mars 2010. Det var den tjugo framåt av mars 2010, och på tiden, som jag uppmana att komma över till Sado, &'; Modern All Japan &"; som turist broschyr som jag hade i min ficka läsa. När jag planerade detta skede av mitt uppdrag tillbaka i Tokyo Jag trodde att jag skulle ge Sado en miss eftersom var inte en av de största öarna. Men på vägen jag kände på något sätt att jag skulle ångra det senare om jag gjorde, att komma så nära och inte ens sluta att ge den lilla ön en titt. Min ryggsäck var bara om packade och redo att gå ut. Naturligtvis, några livsmedelsförsörjning, också framställdes, som jag visste inte vad jag ska förvänta sig när jag fick färjan över. Nu torkad frukt, var cashewnötter och valnötter stoppade i små påsar säkert fastsatta på utsidan av min ryggsäck natten innan. Omdömen

cashewnötter, liksom de flesta nötter, var en bra källa till antioxidanter. Alkylfenoler. Detta var riklig i cashewnötter. Cashewnötter var en stor källa för kostspårämnen, järn och zink och koppar. Valnötter var en av ett antal hög näringstäthet livsmedel. Enligt Internet, 100 gram valnötter innehöll 65,2 gram fett, 6,7 gram kostfiber, och 15,2 gram protein. Vad mer kan man önska? Med andra ord, proteinet från några valnötter som min kropp med alla de essentiella aminosyror som jag behövde. Omdömen

Nu torkad frukt, cashewnötter och valnötter var fyllda till små påsar säkert fastsatta på utsidan av min ryggsäck kvällen innan. De cashewnötter, liksom de flesta nötter, var en bra källa till antioxidanter. Alkylfenoler. Detta var riklig i cashewnötter. Cashewnötter var en stor källa för kostspårämnen, järn och zink och koppar. Valnötter var en av ett antal hög näringstäthet livsmedel. Enligt Internet, 100 gram valnötter innehöll 65,2 gram fett, 6,7 gram kostfiber, och 15,2 gram protein. Vad mer kan man önska? Med andra ord, proteinet från några valnötter som min kropp med alla de essentiella aminosyror som jag behövde. Omdömen

Förutom att vara mycket god, en stor sak om att hålla en påse med torkad frukt och nötter vid klar , monterade de notan när det kom till att fastställa dessa oroande hunger pingar och utan att behöva stanna på vägen där värdefull tid kan vara bortkastade. Ett sortiment av torkad frukt och nötter var inte riktigt billigt att köpa. Och när du gjorde ladda upp på dem, de var inte precis lätt att bära heller, särskilt nötter. En anledning till cashewnötter kostar så mycket att köpa i Tokyo var att de var handplockade från träd i tropiska platser nära ekvatorn, eller på särskilda gårdar i Indien. De indiska cashewnötter tenderade att vara mindre och svårare, som inte påverkar priserna på dem i Japan. Omdömen

De största cashewnötter på marknaden kom att bilda Brasilien där de växte ofta i naturen. Tack vare Internet, lärde jag mig att cashewnötter engelska namn härledas från den portugisiska namn &'; Caju &' ;, frukt som växte på cashew träd. Ursprungligen cashewäpplen och nötter kom från nordöstra Brasilien. “ Tropiska platser? Mmm! Var det därför var så dyra &"; Jag undrade. Det var inte så svårt att förbereda min egen torkad frukt. Internet var full av gör-det-själv-platser, och gör din egen torkad frukt var bland dem. Tunga eller inte, att göra min egen leverans av torkad frukt kan lösa några problem, också. Som att spara pengar och tid! Omdömen

På tal om att spara pengar och tid, det fanns ett par av politiska förändringar som fångade mitt öga sedan min sista vistelse på en Dormy Inn (i Otaru). Till skillnad från på Dormy Inn jag stannade vid i Otaru, hade detta i Niigata en trettio-minuters tidslucka för gäster som ville att äta frukost på hotellet: 6: 30-7: 00, 7: 00-7: 30,7: 30-8: 00, 8: 00-8: 30. 8: 30-9: 00, 9: 00-9: 30. 9: 30-10: 00,10: 00-10: 30; för äran att välja från en av dessa frukost gånger, fick jag en frukostbuffé biljett till en kostnad av ¥ ¥ 1000. Inte billigt! Om jag var inte misstar mig, när jag slutade på Dormy Inn i Otaru, var frukost ingår i rumspriset. Fortfarande, inte vill klaga för mycket, valde jag "7: 30-8: 00" -facket eftersom jag hoppades att gå ombord på nio trettiofem-morning Sado Island Ferry. Det lämnade mig också med tillräckligt med tid för att få alla mina saker packade och redo på morgonen innan kassan. Varför &"?; Höger? Jag trodde. Bra! “! Mmm &"; “! Mmm &"; “! Mmm &"; “! Mmm &"; Jag undrade. Ja! “! Mmm &"; “! Mmm &"; Jag undrade. Ja! “! Mmm &"; “! Mmm &";