Överklagandet av Hot Air Balloooning

Hot Air Balloon Rides är ett bra sätt att slappna av och njuta av den vackra naturen från ovan driver tillsammans i en lugn resa över himlen. Omdömen

De riktigt tilltalande inslag i luftballong rider innefattar exceptionella tyst (utom när propanbrännare skjuter), avsaknaden av en känsla av rörelse, och fågelperspektiv. Eftersom ballongen rör sig med vinden, passagerarna känner absolut ingen vind, med undantag för korta perioder under flygningen när ballongen klättrar eller ned till luftströmmar i annan riktning eller hastighet. Omdömen

På lång historia av ballongfärd, flera traditioner har utvecklats. Omdömen

Champagne Omdömen

En vanlig tradition bland ballongfarare är att ha en champagne toast vid landning. Legenden säger att tidiga franska aeronauter genom champagne att blidka arga eller skrämda åskådare på landningsplatsen. . En champagne toast nu ofta ingår i kommersiella sightseeing flygningar Omdömen

Toast Omdömen

Tillsammans med champagne, är ett populärt toast bland ballongfarare: "mjuka vindar och mjuka landningar."

Många ballongfarare recitera ballongfararen välsignelse (Anon, känd som "The Balloonists Bön") med champagne toast:

“ Vindarna har välkomnat du med mjukhet Omdömen

Solen har välsignat dig med sina varma händer

Du har flugit så högt och så väl Omdömen

Att Gud har anslöt dig i ditt skratt Omdömen

Och ställa dig försiktigt tillbaka till kärleksfulla armar moder jord &";. Omdömen

Luftballonger under flygning Omdömen

Luftballonger har möjlighet att flyga till extremt höga höjder. Den 26 november 2005 Vijaypat Singhania satte världsrekord höjdrekordet för högsta luftballong flygning, nådde 21,290 meter (69,852 fot). Han tog bort från centrum Bombay, Indien och landade 240 km (150 mi) söderut i Panchale. Det tidigare rekordet på 19,811 meter (64,980 ft) hade satts av Per Lindstrand den 6 juni 1988 i Plano, Texas. Men liksom alla trycklös flygplan behövs syre för all besättning och passagerare för varje flygning som når och överskrider en höjd av 12.500 fot Omdömen

Den 15 januari 1991 en ballong som bär. Per Lindstrand (född Sverige, men bosatt i Förenade kungariket) och Richard Branson av den brittiska flög från Japan till norra Kanada, fylla 7,671.91 km. Detta rekord krossades den 21 mars 1999 då den Breitling Orbiter 3 landade i Egypten, ha circumnavigated världen och sätta rekord för duration (19 dagar, 21 timmar och 55 minuter) och avstånd (46.759 km).

Tidig morgon avgångar Omdömen

De flesta luftballong lanseringar som gjorts under de svalare timmarna på dagen, i gryningen eller två till tre timmar före solnedgången. Vid dessa tider på dygnet, vindarna är oftast lätt att göra för att underlätta start och landning av ballongen. Flying vid dessa tillfällen även undviker termik, som är vertikala luftströmmar orsakade av markvärme som gör det svårare att kontrollera ballongen Omdömen

Under flygningen, är piloten enda förmåga att styra ballongen förmågan att. klättra eller sjunka in i vindströmmar som går åt olika håll. Därför är det viktigt för piloten att avgöra vilken riktning vinden blåser på andra platser än ballongens höjd höjder. För att göra detta, använder piloten en mängd olika tekniker. Till exempel, för att avgöra vindriktningar under ballongen en pilot kan helt enkelt spotta eller släppa en skvätt av raklödder och titta denna indikator eftersom det faller att avgöra var möjliga varv är (och deras hastighet). Piloter är också ute efter andra visuella ledtrådar såsom flaggor på flaggstänger, rök från skorstenar, etc. För att bestämma vindriktningar över ballongen, kommer piloten få en väderprognos innan flygningen som innefattar övre nivå vindprognoser. Piloten kommer också att skicka upp en heliumpilotballong, känd som en Met-ballong i Storbritannien och pibal i USA, före lanseringen för att få information om vad vinden faktiskt gör. Ett annat sätt att bestämma de faktiska vindriktningar är att titta på andra varmluftsballonger, som är att jämställa med en stor. met-ballong Omdömen

flygriktningen beror på vinden, men höjden på ballongen kan vara regleras genom att ändra temperaturen på luften i kuvertet. Piloten kan öppna ett eller flera brännare spränga ventiler för att öka temperaturen i kuvertet, vilket ökar hiss, och därmed stiga eller långsam eller stoppa en nedstigning. Piloten kan också öppna en ventil, om kuvertet så utrustad, att låta varma luften släpps ut, vilket minskar temperaturen inne i kuvertet, och därmed minska hiss, och därmed sjunka eller långsam eller stoppa en uppstigning. Såvida piloten ingriper, luften i kuvertet kommer långsamt svalna genom läckage eller genom kontakt med kallare uteluft och långsamt ger mindre hiss. Omdömen

En varmluftsballong rida är bara en av hundratals intressanta saker att göra i helgen som kan köpas som en gåva eller för dig från My Outdoor Store Omdömen  ..