Ringa Den avslutas: överger Legacy System för Färdiga Shipping Software allt värt det

Calling den avslutar:? Överger Legacy System för Färdiga Shipping Software allt värt det

En av de tuffare beslut varje leverans verkställande har att göra har att göra med att ersätta en föråldrad teknik med effektivare sjöfart programvara.
Som det visar sig, att ersätta en åldrande IT-plattform är mycket mer komplicerat än det ljud, särskilt i ett sådant högt tempo affärsklimat som linjesjöfart. Historien har varit vittne till oräkneliga fall där dålig implementering av ny teknik har lett till mer skada än dess förmodade fördelarna.

Men trots detta faktum, fler och fler rederier, NVOCCs och logistiklösningsleverantörer väljer att göra det svåra, men ändå givande, beslut att byta till mer avancerade linjesjöfart programvara för alla rätt skäl. Oavsett deras önskade resultat, dessa rederier överge sina åldrande befintliga system, inte för att göra så är det bättre alternativ finns, men eftersom det är det enda alternativet som återstår för att dem att förbli konkurrenskraftiga. Omdömen

Runt två eller tre decennier sedan, många stora rederier valde att bygga skräddarsydda IT-plattformar för att automatisera sina interna logistikprocesser. Detta var utan tvekan ett bra beslut då eftersom det hjälpte operatörerna att effektivisera sin verksamhet och göra största möjliga nytta av sina interna resurser. Transporterar varor i behållare blev en mycket enklare och lönsammare att använda IT-plattformar är särskilt byggda för containerfrakter, såsom containerhantering. Så småningom, driftskostnaderna signifikant minskad, ökad effektivitet och rederier fick konkurrensfördelar gentemot konkurrenter som inte hade råd sådan investering.

Men problemet med att använda skräddarsydda IT-system var att de krävs i allmänhet ett enormt kapital på upp till 50 gånger kostnaden för off-the-shelf sjöfart programvara lägenheter i vissa fall. Bortsett från rejäl nyinvesteringar, underhålla dessa skräddarsydda IT-plattformar var också mycket dyra. Först av allt, att bygga en skräddarsydd systemet krävs att anställa en skicklig in-house programmerare, och i de flesta fall, till en grupp av ytterligare in-house IT-personal underhålla och hålla den igång. Och eftersom dessa system var mestadels skräddarsydd till exakta specifikationer, tekniska utvecklingen snabbt gjorde dem ålder på bara några år. Eftersom programvara som används (och tenderar fortfarande) att köra i fem till tio års cykler, kan operatörerna bara hoppas att de kunde åtminstone göra tillbaka kostnaden för sin investering innan deras plattform blev föråldrade.

För att ta itu med dessa problem och göra företag mer lönsamt, har sjöfart mjukvaruföretag utvecklat färdiga lösningar som kan köpas off-the-shelf. Dessa typer av sjöfart programvara är inte bara billigare att genomföra än traditionella skräddarsydda system, men också visat sig vara en mycket enklare och mindre kostsamt att underhålla. För att säkerställa brett utbud och utdragen användbarhet, mjukvarulösningar innehåller en &"; växling &"; mekanism som gör det möjligt för varje ansökan som kan anpassas för att passa enskilda användare eller funktion, och andra företag egenheter. Denna mekanism ger också operatörerna att uppgradera sina befintliga IT-plattform till nyare versioner utan behov av komplicerad och dyr omprogrammering.

Bortsett från en renodlad affärsprocess, rederi Software Review lösningar är också avgörande för att förbättra kundservicen och värde. Till skillnad från tidigare kunder numera är mer informerade och därmed mer krävande. De vill kunna hålla koll på sina leveranser och har en viss grad av kontroll över leveransprocessen. Container spårningsprogram Omdömen är utformad för att ge kunder och fartygsoperatörer ett komplett och up-to-the-minuten synlighet över lastförflyttningar. Detta förbättrar inte bara kundupplevelsen genom mervärdestjänster, det förbättrar också rederiet och' s tillförlitlighet, vilket öppnar dörren för fler kunder i framtiden.

Slutligen, företag sjöfart Software Review gör att operatörerna kan minska kostnaderna för bränsle och andra driftskostnader. Bränslekostnader har alltid varit en fråga av stor betydelse inom sjöfarten, och det verkligen förtjänar varje linjefartygsoperatör och' s uppmärksamhet med tanke på att bunker svarar för mer än hälften av ett fartyg och' s driftskostnader. För att minska bränsleförbrukningen, är rederierna att genomföra kostnadsbesparande åtgärder såsom att hitta fler direktlinjer, installera effektivare propellrar, och skapa fler hydrodynamiska fartygsdesigner. Ovanpå dessa, många linjefartyg nu använda programvara bunker hantering
att övervaka och hantera sina bunkerkostnader mer effektivt.

Teknik utvecklas mycket snabbt, och rederierna måste utvecklas med det om de måste fortsätta att överleva. Genom att byta till moderna plattformar baserade på företag sjöfart Software Review, liner fartygsoperatörer få större konkurrensfördelar än vad beställda IT-system kan ge Omdömen  ..