Hur Till Förbättra förare och passagerare Relations

Partnerskap Driving Omdömen

Partnerskap körning, är en metod för att köra i vilken passageraren betecknas av föraren som en partner i körning. De två inrätta en informell avtal mellan dem som uttrycker de villkor de ömsesidigt kommit överens om. Kontraktet är endast en resa, och måste förnyas varje gång. Här är ett exempel på en typisk partnerskaps Körning avtalet eller handdator:

1. Jag, föraren, utse dig passageraren, som min körning partner för denna resa. Omdömen

2. Som min körning partner, jag tillåta dig att uttrycka dig fritt om min körning, och lova att inte hämnas i någon form. Jag accepterar att du, min utsedda körning partner, kommer att vara den enda domaren om jag slå tillbaka eller inte.

3. Om jag tappar min kontroll och du upptäcker att jag hämnas mot dig, jag samtycker till att kompensera dig för varje incident i enlighet med vår rimlig kompensation avtal (Obs! Detta är något du behöver förhandla och komma överens om inför resan, och kommer utan tvekan att variera med olika människor.) katalog

4. Jag håller med om att syftet med att utse dig som min körning partner är att hjälpa mig att känna mig själv mer objektivt som förare. Detta innebär att du kan följa mig och kommentera min körning i enlighet med dina känslor och analyser av varje incident. Denna typ av utbyte kommer att hjälpa mig att nå mitt mål att bli ett känslomässigt intelligent och stödjande förare. Omdömen

Vi blir förare i enlighet med våra samhälleliga rutiner och kulturella normer. Idag är dessa driv normer är territoriella och konkurrenskraftiga, så nya drivrutiner får lära sig att vara otålig och aggressiv. Den typiska Föraren Föraren börjar som en otålig, konkurrenskraftig och fientliga personen bakom ratten. Detta är lärt från föräldrar och vuxna, och modellerade efter tv-skildringar av förare beter sig illa, och inte bara komma undan med det, men vara stolt över det. Omdömen

------------ --------------------------------------------

reptil Driving (gamla hjärnan) vs. kortikal Driving (ny hjärna) Review

Den här typen av körning kan kallas "visceral" eller "reptil" eftersom det är styrd av sina känslor är kända för att ligga i den "gamla hjärnan "eller lillhjärnan. I detta mentala tillstånd, agera förare besatt av tids brådska och känner sig tvingade att köra aggressivt, med alla typer av risker som är farliga. Ett symptom på reptil körning är kontinuerlig ilska och frustration bakom ratten, tillsammans med stela, endimensionell tänkande. Åtgärder från andra förare uppfattas och tolkas personligen och symboliskt. Till exempel, om bilen bakom dig kommer väldigt nära, ser reptil tänkare detta som en invasion av sitt territorium och tilldelar den negativa och fientliga betydelse. Denna tolkning kräver omedelbar vedergällning i olika former, såsom Omdömen

* verbal - svära, svära, förlöjliga, att döma, förolämpande, hotande) katalog

* gestural - bläddra fågeln, ge stink eye, rullande ner fönstret och stirrade hotfullt Omdömen

* affektiv - söka lindring eller hämnd genom fantiserar fientliga handlingar, samtal, eller altercations där gärningsmannen är besvärade, skadade, torterade eller dödade Omdömen

* kognitiv - hemfalla åt ett irrationellt form av tänkande som försämrar rätt jugment och objektiva slutsatser, vilket leder till riskfyllda beteenden som man ångrar senare Omdömen

Växla från reptil körning till cerebral körning kan uppnås genom att förvärva "inre kraft verktyg "som hjälper föraren hantera själva med större självbehärskning. Dessa verktyg inkluderar

* självvittn övningar bakom ratten Omdömen

* själv insatserna inom en långsiktig själv modifiering program

* partnerskap körning (se några av de svårigheter i denna rapport)

---------------------------------------- ---
urval från ett partnerskapsavtal Driving rapport Omdömen

Jenn är föraren. Sheri är passageraren. De två har diskuterat och kommit överens om Partnerhsip Driving kontraktet. Detta är en avskrift av en bandinspelning som de gjorde under sin första resa enligt avtalet. Omdömen

Vi är för närvarande lämnar mitt hus och närmar sig en stoppskylt.

Jenn: Jag brukar ignorera stoppskyltar, jag behandlar dem som avkastnings tecken, om jag känner en polis tittar. Och min hjulet är verkligen hett just nu och det är pissar mig. Jag heller aldrig köra hastighetsgränsen i Hawaii Kai eftersom det # ^ @% * suger.

Sheri: Vad är hastighetsgränsen på detta område, och vad är du kör?

Jenn: Hastighetsgränsen är 25 km /h och jag kör 40 km /h, men jag tror det är normen för alla om du inte har varit i en olycka, eller vet någon vars varit i en olycka på detta område. ..
Oh ho buss!

Sheri: Har du stoppar alltför långt förbi den heldragna linjen i stoppskylt?

Jenn: Jag antar att jag verkligen inte märker, det gjorde jag?

Sheri: Du måste ha om du var orolig för att bussen var så nära.

Jenn: (skratt) Oh yeah, jag antar det, det var typ av nära. Jag hatar bussar eftersom de är så stora och gör mig nervös ... och titta på detta fricken lastbil, han påskynda, sh_t. Han visste att jag var tvungen att byta fil, och det är inte som om det skulle ha försenat honom längre om jag hade skurit ned framför honom.

Jag tror att jag bör också nämna att jag trots att jag bär min bilbälte i dag, jag brukar gå utan en eftersom det är mycket obehagligt. Om mitt passagerare bilbälte, eller om det är på natten då jag satte den på. Jag bär den på natten eftersom jag inte kan se så bra. Och om jag ser en stor lastbil eller buss så jag satte den på eftersom jag tycker de skulle störta in i mig. Annat än att, om jag bara kör till och från skolan, är det mycket sällsynt att jag kommer att vara klädd i min säkerhetsbältet.

Vi kör nu ned Kalanianeole Highway på en upptagen lördag eftermiddag. Jennifers otålighet börjar visa när hon skriker på en långsam lastbil framför henne. Minst hennes fönster rullades upp.

Jenn: Kom igen ... etiopiska! Gör som någon dog ... Fan ______ trädgårdsmästare.

Jag tror att det kräver definitivt för någon melodi tid. Awh sh_t, inte göra så här mot mig nu.

Jennifer är upptagen fidgeting med sin CD-spelare eftersom den inte fungerar som den ska. Hon är uppenbarligen bli väldigt frustrerad med den, och under tiden betalar mer uppmärksamhet åt CD-spelaren än vägen.

Sheri: Hur mår du Jenn, är du irriterad med trafiken?

Jenn: Nej det är inte trafiken, det är min cd-spelare som jag irriterade med, och jag är okej nu eftersom det finns bra musik på radion.

Sheri: Tror du att trafiken inte stör dig just nu eftersom du var upptagen med din CD-spelare?

Jenn: Jag inser att jag inte rör sig snabbt, men jag har att göra med det eftersom jag har saker att göra just nu, som att prata med dig. Jag är också inte bråttom att komma någonstans.

Vi vänder nu rakt in Kahala Mall parkeringsplats.

Sheri: Har du glömt att signalera?

Jenn: I-signalen aldrig. Om det inte finns någon bakom mig. Jo det fanns någon bakom mig tillbaka dit och jag har fortfarande inte signalen. Men precis som den här typen av saker, när det inte finns någon väntar på mig, då jag signalerar definitivt.

Vi söker parkering vid köpcentret.

Jenn: Titta på det!

Sheri: Varför sa du att till kvinnan?

Jenn: Jo hon var i min väg. Okej jag erkänner att jag är en super fientlig förare.

Sheri: Jenn, jag har märkt att när du tände din cigarett, tog du dig ögonen från vägen. Skulle det inte vara säkrare att använda bilens cigarettändar?

Jenn: Ja det skulle vara, men jag använder det som en plugg för bil adapter för min cd-spelare. Jag vet att det är dåligt eftersom jag tar mina ögonen från vägen för en instans och eftersom jag behöver båda händerna för att tända mitt cigarett, jag använder mitt knä för att styra bilen. Jag vet att det är riktigt dåligt, så de flesta gånger jag tända min cigarett vid rött ljus, men just nu behöver jag en cigarett riktigt dålig.

Jag har en mycket dålig problem bromsning. Jag bromsar för nära bilen framför mig eftersom min bedömning förmåga är dålig. Jag hamnar ofta behöva smälla på mina bromsar. Jag märker att är problemet är exceptionellt värre när jag har en passagerare i bilen eftersom jag blir distraherad av samtalet.

JAG HATAR TRAFIK! (Jenn skriker detta som vi fortfarande letar efter parkering, har det varit cirka tio minuter).

Vi finner slutligen parkering. Jenn reverserar i båset med några svårigheter. Hon gör ett mycket bra jobb. Detta är slutet på dialogen från dag 1. Nästa Jag följde upp med en debriefing session.

----------------------- Omdömen Från New York Times Omdömen

27 Aug 1998 Omdömen The Art of körning är på modet av JD Biersdorfer Review När du har kommit till rätta med antalet datorer i din bil, försök att titta på antalet bilar på datorn - Webbplatser ägnas åt nästan alla aspekter av fordons erfarenhet. Och när det gäller populära drivande ämnen på webben, är Road Rage på modet.

Road Rage, fenomenet agiterade förare blir aggressiva, farliga och potentiellt dödliga för andra förare, har utlöst ett antal platser som inrättats för att spela in registreringsskyltar och fordons brottslingar på nätet. Yahoo håller en omfattande index för senaste nyheter och webbsidor om ämnet.

Två raseri sidor i synnerhet tar kraftigt avvikande åsikter i frågan. Principer för Driving Psykologi är en artikel publicerad på webben av Dr Leon James som utforskar attityder och moraliska konsekvenser för transport sätt mellan individer. En lång avhandling om mänskligt beteende bakom ratten, sidan erbjuder också ett test som kallas Vad är din Moral körning IQ? (Prov ja-eller-nej fråga: "När jag stöter på väg nära fotgängare, jag känner mig som driver dem ut ur mitt sätt.") Review

-------------- -----

Dr. Leon James kallas DrDriving på webben. Hans webbplats är på DrDriving.org
.